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发布时间:2022-02-11 20:13:00 作者:东科创联
选用齿轮油,只需掌握两个参数
选用齿轮油,只需要掌握两个参数,一个是质量等级,一个是粘度等级。与机油一样,齿轮油也分为矿物油、半合成和全合成油,由于齿轮油更换频次很低,而且用量比机油要少,所以如果更换建议直接使用全合成油。不同等级之间的差别,主要是依据齿轮类型和工况来定的,不同齿轮类型和工况,对油膜的热稳定性和***性等表现的要求不同。具体是什么差别,大家有兴趣可以深究。这里你只需要知道,在私家车里面,中、低档的小轿车、小客车,选择GL-4即可;车、豪华车、性能车和一些越野性能较好的SUV,选择GL-5即可。至于GL-6,如果你开的不是,那根本不用考虑。
齿轮油有什么作用?(1)润滑传动系统,减少齿轮及其它运动部件的磨损,保证传动系统正常运动,延长使用寿命。(2)减少齿伦传动仆的摩擦和传动损失,提高机械效率。(3)冷却传动机件。齿轮传动,由于齿面接触摩擦会产生大量热量,如不及时散发掉,就会在齿面局部造成高温,严重的还会造成烧蚀和粘接。齿轮油在循环润滑过程中不断将热量带走,通过空气与传动机构壳体散发出去,保证传动机件正常工作。
车用机油和齿轮油可以混用吗
齿轮油的主要功能:润滑、清洁、分散、冷却和密封。
润滑度其实是很容易保证的,因为即使是比较普通的润滑油也有很好的润滑性能。
发动机燃烧产物需要通过溶解发动机机油来清洁。否则这些杂质会在高温下逐渐变硬,影响发动机的正常运转。
活塞环和气缸壁之间也需要机油密封,以防止漏气。
缸内一直在进行剧烈燃烧,而且温度很高。气缸壁和气缸盖有冷却通道,可以通过冷却液进行冷却。然而,由于其特殊性,活塞不能直接用冷却剂冷却。所以,发动机活塞下方会有一个喷油口,向活塞底部喷油,冷却活塞。
因此,由于发动机工作的特殊性,对机油的要求更高。
齿轮油用于差速器和变速箱。这些地方主要是齿轮传动传递动力,都位于传动系统的末端,需要减速和增加扭矩。所以齿轮传动负荷很重,需要更粘稠的机油来保证接触面剧烈啮合时润滑油依然存在。
齿轮油的粘度很高,保证了在重载下接触面的油膜不被破坏。石墨也被添加到一些汽车齿轮油中。我们使用的铅笔芯的主要成分是石墨,石墨也是一种润滑剂。在齿轮油中加入石墨可以增加耐磨性。为了增加耐磨性,齿轮油经常会加入其他物质,所以大多数齿轮油闻起来都很刺鼻。
齿轮油和机油在性能和功能上完全不同,不能混用。但是,用齿轮油润滑链条比用机油润滑要好。
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